1. 进出口法兰

反应器进出口法兰使用CB/T3766《船用排气管法兰》AS型标准法兰，公称压力0.1MPa，可以满足反应器的所有工况下的工作压力，并与船上管路法兰相互配合。

2. 锥壳

反应器锥壳的作用是将柴油机废气流速降低，以使废气进入催化剂时达到额定流速。入口锥壳内布置混合导流结构，使废气均匀的分布在反应器截面上，从而使废气充分接触催化剂，确保NOx转化率达到设计要求。

3. SCR段壳体

SCR段壳体内布置催化剂和吹灰器，在检修端设置检修口，用来检修和更换催化剂使用。

4. 催化剂框架

    催化剂框架安装在SCR段壳体内，用来支撑催化剂，确保在船舶横向、纵向最大倾斜角度时，催化剂稳固没有晃动。

5. 支座

    根据SCR系统反应器的安装方式，可以选择卧式支座或立式支座，支座焊接在反应器的加强结构上。

6. 吊环

吊环在SCR系统反应器装卸时吊装使用，吊环的承载能力大于反应器重量，吊环安装在反应器的加强结构上。

7. 泄水组件

泄水组件用来泄放反应器中的水，正常情况下泄水组件只用来排放反应器内的冷凝水，泄水组件需接至污水槽。

8. 加强筋

由于反应器是薄板壳体焊接结构，反应器外部的筋加强可以增强反应器相对薄弱位置。
3）混合导流结构
反应器混合导流结构由导流环、导流板、前支撑板和后支撑板组成，混合导流机构安装在SCR系统反应器内，导流装置将扩张腔划分为多个流动通道，废气等速度进入每个通道，由于每个通道出口面积和入口面积比相同，所以废气等速度流出每个通道，从而保证进入催化剂的废气流速相同，提高NOx转化效率。
4）吹灰器
SCR系统反应器使用的固定旋转式吹灰器，该型吹灰器主要由阀门、空心轴、吹灰枪管、减速传动机构、电气控制箱、接口装置等组成，各部件的主要结构和功能如下：

• 阀门

阀门用于控制吹灰介质，是吹灰器的主要部件，位于吹灰器下部，因其形如鹅颈，俗称鹅颈阀。吹灰器的大部分部件都支撑在此阀门上。
阀门有压力调节装置，可以根据现场的吹灰要求进行压力调节，阀门上装有启动臂，由凸轮操作，开启和关闭阀门。
阀门上装有单向空气阀。

• 空气轴

空气轴将吹灰介质从阀门导入吹灰枪管。空气轴键联在前端大齿轮上，与大齿轮一起转动。其一端伸在阀门出口侧的填料孔内，由填料密封其与阀门间的转动部分，另一端通过管接头与吹灰枪管对接。

• 吹灰枪管

吹灰器的吹灰枪管根据安装部位反应器的催化剂布置专门设计，上面装有多个喷嘴，故又称多孔管。吹灰枪管前端为旋压封头或堵板封头，后端加工有螺纹，与空心轴对接。

• 减速传动机构

减速传动机构由电动机、蜗杆箱（一般减速比为1:60）和一组开式传动的齿轮组成。开式齿轮副上设有齿轮罩。空心轴和操作阀门的凸轮装在末级大齿轮上，随其一起转动。

• 电气控制箱

电气控制箱位于吹灰器后端，箱内装有一个行程开关，行程开关由蜗轮轴传动的齿轮控制。出厂时，控制齿轮上装有两个弹性销，设定吹扫一圈。当只装一弹性销时，则每次吹扫两圈。
为适应不同的控制要求，控制箱有两种形式。一类只装有行程开关盒按钮，控制箱外形尺寸较小。另一类装有交流接触器、空气开关等电气元件，控制箱尺寸较大。

• 接口装置

接口装置是吹灰器与反应器预留口连接的密封接口装置，同时也是将吹灰器固定在反应器的支撑点上。
2功能原理
SCR系统是以NH₃（尿素水溶液）为还原剂，利用其对NO_X的高选择还原性，将有害的NO_X优先还原为无害的N₂和H₂O。SCR系统反应器内进行的主要化学反应如下：
O

反应器是SCR系统反应进行的场所，其功能是通过催化剂的催化作用，将氮氧化物快速还原成氮气和水。反应器本体起支撑催化剂并保持一定的反应条件的作用。吹灰器起保持催化剂表面的清洁的作用。混合导流结构起保持排气流动均匀的作用。
3安装布置
3.1外形尺寸
反应器外形图及相关尺寸见图3和表3。
 
图3 反应器外形图
表3 反应器尺寸重量表

反应器 型号	适用柴油机		外形接口尺寸					重量（t）
	功率 （kW）	废气流量 （kg/h）	出口D2 （mm）	入口D1 （mm）	L (mm)	W (mm)	H (mm)

注：由于不同柴油机的功率和废气流量关系不同，表中所列功率仅供参考，反应器选型时以废气流量为参考依据。
3.2安装布置要求
SCR系统反应器中的吹灰器和其他部件分别包装，验收时请您根据装箱清单核对各个部分是否齐备完好，并与您所订购产品一致。
在拆除反应器包装和两端入口的挡板后，我们建议使用单位应该首先检查部套的外观，特别注意是否存在因运输引起的损坏以及部套进出口管的清洁度。每个部套都配带铭牌，其上标明了型号、尺寸、制造商、出厂日期和重量等。请您根据铭牌核对各项参数是否与您所订购产品一致。
1）反应器安装位置
SCR系统反应器一般安装在船舶排气管围井中。它在柴油机的排气管系中的位置，一般处于柴油机涡轮增压器之后，并且在余热锅炉和消音器之前。
2）反应器安装支撑
为了使反应器得到充分支撑，建议支撑结构与反应器自带安装支座配对加工。考虑到系统反应器存在加工误差，支撑结构最好选用椭圆型安装孔。为了减小振动对系统反应器的破坏，应使用弹性连接作为反应器支撑，其中反应器和排气管之间必须使用波形膨胀节。
注意！错误的支撑方式可能会损坏SCR反应器的结构。
 
 
图4  反应器与膨胀节配合使用
3）反应器安装
通常情况下，反应器的催化剂和隔热包覆已经安装完毕，反应器会整体运送到船厂。安装反应器前必须关闭柴油机，反应器整体安装在支座上，再将反应器前后的排气管和波形膨胀节安装完毕，最后安装反应器吹灰器。
a）壳体安装
安装SCR反应器时，需检查密封垫片是否完好。建议在密封垫片表面和六角螺栓上涂抹耐高温石墨润滑油。SCR反应器法兰的连接首先需要进行预紧，然后才能最终紧固。
SCR反应器的排污口需要引出，以便及时排出反应器内冷凝水，从而保证其干燥性，防止其影响催化剂使用寿命。
SCR反应器的检修面板侧应该保留有600mm空间，以便打开检修面板，装拆催化剂模块。SCR反应器的窥测孔侧应保留有单人操作空间，以便观察催化剂表面状况和积灰情况，并进行手动压缩空气清灰。建议在窥测孔附近预留一个压缩空气接口。窥测孔位置见图5。专业日语翻译-专业日语电子翻译-专业日语it翻译

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