低压液氮旁通阀—使外部液氮槽车的液氮不进入液氮罐，直接进入液氮三缸泵。
Перепускной клапан жидкого азота низкого давления – пусть жидкий азот в цистерне наружного жидкого азота не входит в бак жидкого азота, прямо входит в насос-триплекс жидкого азота.
低温球阀—位于液氮半挂车的左右两侧和尾部，用于液氮罐和液氮三缸柱塞泵的液氮供给。
Шариковый клапан низкой температуры – находится на левой и правой стороне и конечной стороне полуприцепа жидкого азота, для снабжения жидкого азота в бак жидкого азота и поршневый насос-триплекс жидкого азота.
低压液氮安全阀—当液氮供给压力过高时，此阀打开，为液氮低压管路提供保护。
Безопасный клапан жидкого азота низкого давления – давление жидкого азота слишком высоко, при этом этот клапан открывается, предоставляется защита для трубопровода низкого давления жидкого азота.
低温放空阀—位于低压气氮管线上的截止阀，用于排空关闭在管线内的液氮。
Атмосферный клапан низкой температуры – запорный клапан находится на линии газового азота низкого давления, для опоражнивания закрытого жидкого азота в линии.
供液阀—用于控制从液氮罐内为液氮三缸柱塞泵供应液氮。
Клапан снабжения жидкости – для снабжения жидкого азота из бака жидкого азота в поршневый насос-триплекс жидкого азота.
液氮罐底部进液阀—用于外部液氮槽车为液氮罐灌注液氮。
Клапан входа жидкости нижней части бака жидкого азота – цистерной наружного жидкого азота наливается жидкий азот в бак жидкого азота. 
液氮罐增压阀—用于将液氮罐内的部分液氮蒸发成氮气，为液氮罐提供压力。
Нагнетательный клапан бака жидкого азота – частный жидкий азот в баке жидкого азота испаряется и превращается в воздух азота, 
液氮罐放空阀—用于将液氮罐中的液氮直接排放到大气。世联翻译公司完成低压液氮旁通阀俄语翻译
Атмосферный клапан бака жидкого азота – выпускается жидкий азот из бака жидкого азота в воздух.
液氮罐爆破膜—液氮罐保护装置，用于液氮罐内的压力超出安全压力时，膜破裂，罐内压力完全卸荷。
Пленка взрыва бака жидкого азота – устройство защиты бака жидкого азота, давление в баке жидкого азота более безопасного давления, при этом пленка нарушается, давление в баке полно разгружается.
液氮罐行车安全阀—此阀为组合阀，液氮车行车时，打开此阀门，使管内压力维持在一个较低的值。
Безопасный клапан движения бака жидкого азота – этот клапан является блоком клапанов, в движении машины жидкого азота открывается этого клапан, пусть давление в трубе поддерживается в низком значении.
液氮罐安全阀—液氮车在非行车状态时的保护装置。
Безопасный клапан бака жидкого азота – защитное устройство при недвижности машины жидкого азота.
液氮罐底部进液阀—用于外部液氮槽车为液氮罐灌注液氮。
Клапан входа жидкости нижней части бака жидкого азота – цистерной наружного жидкого азота наливается жидкий азот в бак жидкого азота.
液氮罐测满阀—外部向罐内充液氮时，用于检测液氮是否充满。
Клапан измерения полности бака жидкого азота – наружная часть наливает жидкий азот в бак, при этом этот клапан для измерения полности жидкого азота. 
液氮溢流旋塞阀—用于控制三缸柱塞泵溢流的液氮是否流回液氮罐。
Вестовой запорный клапан жидкого азота – для контроля возвращения ли жидкого азота из поршневого насоса-триплекса в бак жидкого азота.
液氮再循环阀—用于控制低压管路中的液氮流回液氮罐，主要用在冷泵的过程。
Рециркулирующий клапан жидкого азота – для контроля возвращения жидкого азота из трубопровода низкого давления в бак жидкого азота, в главном для процесса охлаждения насоса.
液氮溢流放空阀—用于控制三缸柱塞泵溢流的液氮是否排向大气。
Вестовой атмосферный клапан жидкого азота – для контроля выпуска ли вестового жидкого азота из поршневого насоса-триплекса в атмосферу.
调温阀—用于将高压的液氮绕过蒸发器直接排向高压氮气排出口，主要用在排出高压氮气温度过高时。
Клапан регулирования температуры – жидкий азот высокого давления обходит испаритель, прямо выпускается жидкий азот высокого давления в выход жидкого азота высокого давления, это используется в выпуске жидкого азота высокого давления при высокой температуре.
高压氮气安全阀—用于排出氮气的压力保护。液动旋塞阀—用于控制高压氮气是否排出。
高压氮气卸压阀—用于排空残留在管线中的高压氮气。
Безопасный клапан жидкого азота высокого давления – для защиты давления выпуска азота. Гидравлический запорный клапан – для контроля выпуска ли жидкого азота высокого давления. Клапан разгрузки давления жидкого азота высокого давления – для опоражнивания остального жидкого азота высокого давления в линии.
酸化压裂半挂车主要用于油田酸化压裂作业的高压泵送，操作简便，工作效率高；主要部件、液压件及仪表均采用进口部件，性能可靠；操作台配置各种仪表和操作阀，可以集中控制，操作简便；该设备有超压保护装置和台上发动机紧急急停装置，当高压管汇传输的数据超过安全压力设定时，台上发动机立即自动回到怠速，不论变速箱当时处于哪个位置，按一下复位扳扭，可使超压保护复位，当出现危险情况时可实现紧急停机。
Закислый полуприцеп жидкого азота излома при сжатии в главном используется в закачке при высоком давлении в закислой операции излома при сжатии месторождения, операция проста и удобна, рабочий эффект высок; основная деталь, гидравлическая деталь и прибор применяют импортную деталь; свойство надежно; для стола операции устанавливаются приборы и клапаны операции, совершается централизованное управление, операция проста и удобна; это оборудование с устройством защиты сверхдавления и  устройством аварийной остановки двигателя на столе, переданные данные потральной трубой высокого давления более установленных данных безопасного давления, двигатель на столе немедленно автоматически возващается на холостой ход, ни коробка передач стоит в каком положении, один раз нажимается кнопка возвращения в исходное положение, защита сверхдавления возвращается в исходное положение, при опасном случае совершается аварийная остановка.
压裂橇主要作为油田压裂作业中的高压泵送设备，也能够满足注泥浆、洗井、压井、小型防砂、酸化、钻水泥塞等作业的液体循环，以及沉降后的污液外输。
Лом излома при сжатии в главном используется в оборудовании закачки при высоком давлении в операции излома при сжатии месторождения, это удовлетворяет наливание глинистого раствора, промывание скважины, сжатие скважины, малую защиту от пыли, окисление, буравление пробки из цемента и жидкую циркуляцию других операций, и наружный выход грязной жидкости после отложения.
配置远程控制仪表箱，方便操控整台设备。
Устанавливается ящик прибора дистанционного управления в цели удобного управления целым оборудованием. 
动力橇与泵橇为合体设计，通过V型楔结构快速连接。
Лом энергии и лом насоса применяет интегральный проект, быстрое соединение клиновоц структуры типа V.
压裂橇主要作为油田作业中的高压泵送设备，能够满足小型压裂、注泥浆、洗井、压井、小型防砂、钻水泥塞等作业的液体循环，以及沉降后的污液外输。
Лом излома при сжатии в главном используется в оборудовании закачки при высоком давлении в операции месторождения, это удовлетворяет малый излом при сжатии, наливание глинистого раствора, промывание скважины, сжатие скважины, малую защиту от пыли, буравление пробки из цемента и жидкую циркуляцию других операций, и наружный выход грязной жидкости после отложения.
压裂橇配置远程控制仪表箱，方便操控整台设备。
Для лома излома при сжатии устанавливается ящик прибора дистанционного управления в цели удобного управления целым оборудованием.
HST20混砂半挂车主要用于陆地油田的大型压裂作业，进行压裂作业砂胶液的精确混配，以及混配后砂胶液的外输。
Смешанный песчистый полуприцеп HST20 используется в операции большего излома при сжатии наземного месторождения, совершается точное смешанное распределение песчистой коллоидной жидкости операции излома при сжатии, и также совершается выход песчистой коллоидной жидкости после смешанного распределения.
满足-30℃～+50℃的温度下工作。
Удовлетворяется работа при температуре -30℃～+50℃.
实时检测、控制和记录砂比、砂液密度、排量、输砂量（瞬时和累计）、液体化学添加剂添加量（瞬时和累计）相关参数，保证施工的质量。
Реальная проверка, управление и записывание отношения песка, плотность песчистой жидкости, выход, количество выхода печка (временное и суммарное), связанные параметры количества добавления (временное и суммарное) жидкой химической добавки, гарантия качества строительства.
主要部件、液压件及仪表均采用进口部件，性能可靠。
Основная деталь, гидравлическая деталь и прибор применяют импортную деталь; свойство надежно.
HSQ16 型混砂橇是杰瑞在吸收国内外先进混砂橇生产技术和经验基础上，自主研发的新一代混砂橇；
Смешанный песчистый лом типа HSQ16 является новым смешанным песчистым ломом, которую исследует и развивает компания Цзежуй сама на основании привлечения внутренней и зарубежной передовой производственной техники и опыта смешанного песчистого лома;
该橇主要用于海洋或陆地油田的防砂压裂作业，进行防砂作业砂胶液的精确混配，以及混配后的砂胶液的外输；
Этот лом в главном используется в операции излома при сжатии от песка морского и наземного месторождения, совершается точное смешанное распределение песчистой коллоидной жидкости операции от песка, и также совершается выход песчистой коллоидной жидкости после смешанного распределения. 
配置杰瑞自主研发的混砂连续混合自动控制系统，可实现手动、自动控制的无缝切换；Система автоматического управления смешанным песчистым непрерывным замешиванием, которую исследует и развивает компания Цзежуй сама, совершает бесшовное переключение ручного и автоматического управления;
可选流量计配置（电磁流量计和涡轮流量计）。
Может выбирать расходомер в цели распределения (электромагнитный расходомер и турбинный расходомер).
杰瑞公司混砂设备基本采用全液压闭式驱动，系统效率和控制精度高，动力匹配合理。罐体结构采用当前世界先进的罐中套罐结构。吸入和排出的流量控制采用先进的恒压稳流控制方式。低压管汇三维优化处理，具备双吸双排和酸化旁通功能。液位监控采用先进的导波雷达液位检测技术。
Смешанное песчистое оборудование компании Цзежуй в основном применяет полный гидравлический закрытый привод, эффект системы и точность управления высоки, взаимодействие энергии разумно. Структура корпуса бака применяет текущую мировую передовую структуру бака в баке. Привлечение и управление дебитом выхода применяют передовой способ управления постоянным давлением и постоянным течением. Трехмерная оптимальная обработка потральной трубы низкого давления имеет двустороннее всасывание и закислую перепускную функцию. Контроль жидкого уровня применяет передовую технику проверки жидкого уровня радара ведомой волны.
该仪表橇是我公司自主研发的新型以太网控制橇装设备，主要用于陆地、沙漠、海洋平台等多种油田工况的各种压裂作业。
Настоящие салазки с приборами собой представляет устройство, смонтированное на салазках, разработанное собственно нашей компанией, управляющее сетей Ethernet, применяется в основном для работы разных гидроразрывов под давлением на землях, пустынях, морских платформах и других случаях нефтяного месторождения.
配置杰瑞自主研发的以太网远程控制系统，操作简便，工作效率高，具有压力、排量及超压保护控制功能。
Были оборудованы Ethernet системой дистанционного управления самостоятельного  разработки и производства, простота в эксплуатации, с высокой эффективностью, обладая функией по защите давления, выпуска и защитеы от сверхнормативного давления.
采集作业参数：砂比、油压、套压、清水、携砂液、支撑剂等的瞬间排量、累计排量的实时Excel表格记录。
Параметры по добывающей работе: текущие записи в таблице Excel о мгновенном, совокупном выпускном обьеме соотношения песка, давления от нефти, давления в корпусе, чистой воды, жидкости с песком, расклинивающего агента.
 
根据客户的不同需求，可同时控制8-24台的压裂车现场作业设备；可远程监视和采集混砂车的各项现场数据。
В соответствии с различными потребностями клиентов можно проконтролировать одновременно от 8 до 24 шт. полевых операционных оборудований машины гидроразрыва ; осуществить удаленный мониторинг и сбор полевых данных блендера.
数据可传输至其他压裂分析软件用于作业数据的处理与分析。
Данные другому программному обеспечению по анализу разрыва под давлением могут быть переданы на обработку и анализ данных.
自动混酸橇主要用于海上酸化作业的酸液混配、循环和外输，为酸化泵橇提供符合作业要求浓度的酸液。
Салазки автоматического смешивания кислот в основном используется для смешивания, циркуляции и транспортировки кислотного раствора из кислотных работ над морем, обеспечив насос подкисления кислотным раствором соответствующего концентрации по рабочим требованиям.
双机双泵酸化橇为双机双泵橇，主要用于油井酸化作业，也可用于防砂、固井作业。
Двухсистемные двухнасосные салазки подкисления является двухсистемными двухнасосными салазками, использующиеся в основном для работы по подкислению нефтяных скважин, также и для работы по защите от песка, укреплению скважины.世联翻译公司完成低压液氮旁通阀俄语翻译
主要部件、液压件及仪表均采用进口部件，性能可靠；操作台配置各种仪表和操作阀，可以集中控制操作泵橇，提高了操作的便捷性。
Для ключевых, гидравлических частей и инструментов применяется импортный деталь со стабильными техническими характеристиками; Стенд управления оборудован разными приборами и операционными клапанами, может осуществить централизованное управление насосов и салазок, удобство в работе понялось.
三缸柱塞泵动力端润滑采用变速箱侧取力，驱动齿轮泵来润滑各部件；液力端采用“气顶油”方式来润滑。
Для осуществления смазывание стороны движующей силы трехплунжерного насоса следует смазать разные части путем привода над боковой силы коробки передачи шестеренного насоса в движение；для смазывания гидравлического конца применен метод " толкания масла газом".
双机双泵酸化橇设置有超压保护装置和台上发动机紧急停机装置，当高压管汇传输的数据超过安全压力设定时，台上发动机立即自动回到怠速，不论变速箱当时是处于哪个档位，按一下复位按钮，可使超压保护复位，当出现危险情况时可实现紧急停机。
Двухсистемные двухнасосные салазки подкисления оборудованы защитой от сверхнормативного давления и устройством аварийной остановки двигателя, когда передающие данных в коллекторе высокого давления выше установки безопасного давления, двигатель на площадке немедленно и автоматически вернется в холостой ходу, независимо от того, коробка передачи в каком положении находится, нажав на кнопку восстановления, защита от сверхнормативного давления будет восстановлена, при опасной ситуации может быть выполнен аварийный останов.
酸化泵橇是油井酸化的理想设备，主要用于油田酸化作业，也可用于防砂和固井等作业。
酸化泵橇主要部件、液压件及仪表均采用原装进口部件，性能安全可靠。
Насосные салазки подкисления представляет собой идеальное оборудование подкисления нефтяных скважин, в основном используется для работы по подкислению нефтяных месторождений, также и для работы по защите от песка и креплению скважины.
Импортный деталь со стабильными техническими характеристиками был применяемым для ключевых, гидравлических частей и инструментов насосных салазок подкисления.
所有操作均集中于控制箱上，操作方便可靠，配有转速、压力及排量等显示仪表，便于操作者实时监测设备的运行情况。
На блоке управления все операции сосредоточены, операция проста и прочна, блок управления был оборудован приборами отображения скорости врещения, давления и выпуска и так далее, удобен для ведения текущего наблюдения работы оборудования оператором.
台上发动机油门、熄火、紧急熄火、变速箱换档全部采用气控，并配置火花捕捉器和超压保护装置，特别适用于海上油田等具有防爆要求的环境。
Газовый контроль был применен для дросселя двигателя на площадке, заглушения двигателя на площадке, аварийного выключения, переключения по коробке передач, а также и двигатель на площадке был оборудован искроулавителем и устройством по  защите от сверхнормативного давления, особенно пригоден для морских нефтяных месторождений и других пунктах с требованиями к взрывобезопасности.
压裂管汇车主要用于常规油气田、煤层气、页岩气地层油田的各种压裂酸化作业前所需的井口保护器、井口工具等的运输和现场吊装，高压管汇和大泵排空，地面施工高压管线和井口的试压工作。
Машина гидроразреза трубопроводов в основном используется для транспортировки и площадочного подьема и монтажа защит, инструментов устья скважины, необходимых перед началом разных работ по подкислению гидроразреза в обычных нефтяных и газовых месторождениях, стратиграфических нефтяных месторождениях метанов угольных пластов, сланцевых газов, сбора трубопроводов высокого давления в коллекторе и опорожнения большого насоса, наземного строительства трубопроводов высокого давления и работы по испытанию устьевого давления скважины.
整车配置合理，性能可靠，使用维修方便，适应油田压裂酸化现场作业要求。
Конфигурация обшей машины разумна, технические характеристики стабильны, без сложности с эксплуатацией и техническим обслуживанием, соответствует требованиям к площадочной работе нефтяных месторождений по подкислению и гидроразрыву.
整车载荷分布合理，外形设计美观，操作流程简易，行驶性能和越野性能良好，制动灵活有效。
Распределение нагрузки машины является разумным, дизайн формы красив, эксплуатационные порядки несложны, ходовые качества и ходовые качества при бездорожьи хороши, тормоз гибкий и эффективное.
由底盘台上发动机提供动力，可实现运输、吊装、灌注、排空、试压等功能。
Движущая сила обеспечена двигателем на шасси, может осуществить функции по транспортировке, погрузке, наполнению, опорожнению, испытанию давления и так далее.
设备的大部分操作集中于车厢下的控制箱上，试压工作可由一人完成，操作简单方便、安全可靠，试压过程中不用停机，操作者可控制全部试压过程，并且可实现远程试压。
На блоке управления большинство операций сосредоточилось на блоке управления под кузовом, испытание под давлением может сделать один человек, управление несложно, безопасно и надежно, без простоев во время испытания давления, оператор может и контролировать весь процесс испытания под давлением, и осуществить удаленное испытание давления.

Unitrans世联翻译公司在您身边,离您近的翻译公司,心贴心的专业服务,专业的全球语言翻译与信息解决方案供应商,专业翻译机构品牌。无论在本地,国内还是海外,我们的专业、星级体贴服务，为您的事业加速！世联翻译公司在北京、上海、深圳等国际交往城市设有翻译基地，业务覆盖全国城市。每天有近百万字节的信息和贸易通过世联走向全球！积累了大量政商用户数据，翻译人才库数据，多语种语料库大数据。世联品牌和服务品质已得到政务防务和国际组织、跨国公司和大中型企业等近万用户的认可。 专业翻译公司,北京翻译公司,上海翻译公司,英文翻译,日文翻译,韩语翻译,翻译公司排行榜,翻译公司收费价格表,翻译公司收费标准,翻译公司北京,翻译公司上海。